[[車中泊]]~
[[車内電源]] [[ソーラー発電]]

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*ソーラー・パネル [#o4cba09b]

-[[サブ・バッテリー]]をDC12Vと考える。~
すると、100Wを越えるパネルでは、発電電圧の関係で並列接続にしなければならない。~
せいぜい、ルーフの面積から見て100W×2枚(並列接続)=200Wだろうか。~
(→[[ゐきゐき発電:http://ariso.jp/pw-solar/]]、→[[ダイオード:http://ariso.jp/pw-solar/index.php?%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%89]])

-[[ヤフオク]]で単結晶150W×2枚を落札した。(ドイツ製)~
電圧から見て、この辺りが限界かと思ったから。

-[[ソーラー発電]]のコントローラーはPWM型(中華製)が付属していたが、精神衛生上気に入らない。~
なので、別に効率の良いPTTR型を[[ヤフオク]]で落札した。

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#ref(http://ariso.jp/pw-stay/image/solar.png,center)
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-多結晶は安く上がるが、車載なので効率を考え単結晶を選ぶべきだろう。~
ネットではパネル単体で200Wを超えるシステムも公開されている。

-地元のイベント見学では、ソーラー・パネル装着車は50台に1台しかいなく、大半がガソリン発電機だった。
-地元のイベント見学では、ソーラー・パネル装着車は50台に1台しかいなく、大半がエンジン発電機だった。

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→[[YouTube]]
#youtube(c1Gfd9ZC2As)
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#youtube(0_hQAY0bjhg)
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#youtube(d4O2by7cuqg)
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*関連ページ [#w6cf04b0]

-[[パネル取付 Z ブラケット:https://www.amazon.co.jp/dp/B00BR3KFKE/ref=pe_492632_159100282_TE_item]]
-[[ソーラーケーブル(MC4型コネクター付):https://www.amazon.co.jp/dp/B06XW15Z53/ref=pe_1807052_289327182_tnp_email_dp_1]]
-[[ソーラーケーブル(MC4型コネクター付/赤・黒):https://www.amazon.co.jp/BougeRV-%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-%E5%BB%B6%E9%95%B7%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-1%E7%B5%84%EF%BC%885m%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89-5m%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%EF%BC%89/dp/B07FR8Z6PG/ref=pd_sbs_60_5/357-6784935-5307123?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07FR8Z6PG&pd_rd_r=b337c35e-3551-11e9-847c-b50f56a47709&pd_rd_w=Mt0oi&pd_rd_wg=8i9pZ&pf_rd_p=ad2ea29d-ea11-483c-9db2-6b5875bb9b73&pf_rd_r=QYK95WWD8CB3JDM18HKV&psc=1&refRID=QYK95WWD8CB3JDM18HKV]]
-[[分岐コネクタ Y字型:https://www.amazon.co.jp/dp/B01IP0GF4G/ref=pe_2107282_266464282_TE_3p_dp_1]]

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